Le BAIC Beijing X55 est le premier modèle de la marque chinoise à être proposé à Maurice. Il a pour rôle de faire connaitre ce constructeur et de convaincre les automobilistes mauriciens. Le Défi Moteurs vous dit si c’est réussi.
BAIC, cette marque ne vous dit peut-être rien. Il s’agit d’un constructeur chinois qui a récemment débarqué sur le marché mauricien. BAIC propose le Beijing X55 dans son nouveau showroom à Terre Rouge. Le Défi Moteurs a pris le volant de ce SUV de taille moyenne pour un essai complet.
Le BAIC Beijing X55 arbore un design moderne et travaillé. Vu de face, il nous fait penser à un véhicule 100 % électrique tellement l’ouverture de sa calandre est étroite. Le SUV a pourtant une motorisation 100 % thermique. La face avant est marquée par une signature lumineuse effilée et un imposant bouclier bicolore au motifs en forme de losange. De profil, le Beijing X55 arbore des rondeurs. Il n’y a aucune arrête saillante. Même les poignées de portes sont affleurantes. La ligne de toit plonge vers l’arrière et se termine par un becquet, pour apporter une touche de dynamisme. Les jantes de 19 pouces au design travaillé contribuent au look sportif de l’auto. La hauteur de la caisse ainsi que les protections en plastique au niveau des passages de roue et des bas de caisse donnent une touche de baroudeur. On retrouve des rondeurs à l’arrière. Mais ce qui saute aux yeux au niveau de la poupe c’est ce bandeau qui intègre les minces feux ainsi que le nom du modèle. Les quatre sorties d’échappement donnent également un aspect sportif au SUV, dommage qu’elles soient artificiellement grossies. Le hayon arbore lui aussi des rondeurs.
On retrouve à nouveau l’aspect sportif à bord du Beijing X55. L’habitacle regorge de cuirs agrémentés de surpiqures rouges, comme dans des autos sportives. Cette sportivité est accentuée par les sièges semi-baquets. Ces sièges s’avèrent un peu fermes, mais ils offrent un bon maintien. La planche de bord est épurée avec aucun bouton. Elle dispose de deux écrans, un derrière le volant pour l’affichage de l’instrumentation, et le second au milieu pour l’infodivertissement. Le volant au design moderne est équipé de touches. La console centrale flottante a un design travaillé. Elle dispose de deux rangements pour smartphone, dont l’un avec un chargeur par induction. On apprécie le dessin des aérations latérales ainsi que des garnitures de portes. Ces dernières cachent des bandes lumineuses. C’est également le cas à l’arrière où les passagers bénéficient d’espaces aux jambes ainsi qu’à la tête. Le coffre est volumineux. Notre modèle d’essai dispose d’un toit panoramique qui apporte de la luminosité. Le coffre est électrique. La liste des équipements comprend aussi l’alerte de changement de voie, des capteurs de proximité et les caméras 360 degrés entre autres. Notons que le rétroviseur central est fixé trop près du boîtier qui abrite les capteurs au niveau du parebrise. Cette configuration limite les réglages du rétroviseur.
Sous le capot du BAIC Beijing X55 se trouve un moteur de 1,5 litre turbo essence. Il développe 175 chevaux de puissance et 305 newton-mètres de couple. Dans la pratique, ce bloc se montre plutôt efficace. Les accélérations sont bonnes et sans latence. La boîte de vitesses automatique compte sept rapports. Elle est associée à un double embrayage ce qui la rend rapide et sans à-coup. Il est possible de la piloter en mode séquentiel à travers le levier de vitesses. C’est également avec ce dernier qu’on enclenche le mode sport. Il augmente les montées en régime en retardant les passages de rapport. Le SUV a une suspension bien réglée entre souplesse pour le confort et fermeté pour la tenue de route. Le roulis est contenu en virage et les apérités de la chaussées sont convenablement absorbées. Le freinage est correct mais manque légèrement de mordant en conduite dynamique. L’alerte de changement de voie est efficace. Dommage qu’elle ne soit pas accompagnée d’une assistance qui remet automatiquement le SUV dans sa voie. Les capteurs détectent efficacement les autres usagers de la route qui sont représentés sur le tableau de bord.
Le BAIC Beijing X55 est un SUV abouti qui saura convaincre les automobilistes mauriciens. Le SUV dispose d’un design travaillé, d’un habitacle soigné et accueillant et de bonnes performances. Il ne présente que quelques petits défauts, comme le rétroviseur intérieur qui est gêné par le boîtier des capteurs. Les fausses grosses sorties d’échappement peuvent être considérées par certains comme un défaut. La marque BAIC mérite réellement qu’on prenne le temps de la découvrir et de tester son premier modèle à Maurice. Le BAIC Beijing X55 est disponible chez Universal Motors à partir de Rs 1 550 000. Notre modèle d’essai est affiché à Rs 1 695 000.
Fiche technique :
MOTEUR | |
Cylindres/type | 4 / en ligne |
Cylindrée | 1 498 cc |
Puissance | 175 cv |
Transmission | Avant |
Carburant | Essence |
Couple | 305 Nm |
BOITE DE VITESSE | |
Type | Automatique & séquentielle |
Nombre de rapports | 7 |
PERFORMANCES | |
Vitesse maximale | nc |
Accélération (0 à 100 km/h) | 7,8 s |
CONSOMMATION | |
Consommation intra-urbaine | nc |
Consommation extra-urbaine | nc |
Consommation mixte | 7,2 l/100 km |
Emissions de CO2 | nc |
Contenance réservoir | 53 L |
POIDS/VOLUME | |
Poids à vide | 1 480 Kg |
ROUES | |
Jantes | 225/55 R19 |