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La Clio 2019 sera connectée

Pour laisser une chance aux voitures compactes face au succès croissant des SUV, les constructeurs doivent se montrer créatifs et aller plus loin que le simple restylage. Renault semble l’avoir compris puisque le Français souhaite faire de la nouvelle Clio la voiture le plus technologiquement avancée de sa classe en 2019, comme le rapporte Autocar.

Si le segment des véhicules compacts fait face à une rude concurrence imposée par les crossovers SUV, la Clio mène la danse en France sur son segment. Renault compte bien tout mettre en oeuvre pour conserver ce statut. Le prototype de la cinquième génération de Clio entre dans sa phase finale de test. En plus d’un extérieur plus élégant et d’un intérieur plein de style, la voiture recevra un écran d’infotainment qui dominera son tableau de bord, un élément quelque peu comparable au système de la Tesla.

En plus de faire de l’écran d’infotainment la fonctionnalité dominante de son intérieur, la Clio 2019 sera capable de conduite semi-autonome.

L’intérieur sera emblématique de ce nouveau design révolutionnaire. L’extérieur sera davantage une évolution et conservera des éléments actuels tels que les poignées de porte dissimulées. Le look de la nouvelle Clio sera plus cohérent avec celui de la Megane, mais certains éléments proviendront du prototype Symbioz, dont Renault faisait la promotion l’année dernière.

À un certain degré, l’intérieur de la Clio 2019 sera inspiré de la Megane puisque les commandes manuelles seront remplacées par un grand tableau de bord numérique et un écran de commande semblable à celui d’une tablette — alors que les principales concurrentes du modèle, la Volkswagen Polo et la Ford Fiesta sont équipées de petits écrans d’infotainment et de cadrans analogues. La nouvelle Clio établira donc un nouveau standard.

Sous le capot, un choix de moteurs à essence (1 litre et 1,3 litres) et un diesel Ci d’1,5 litre. Un système Eco2 1,5 dCi à hybridation légère 48 volts sera proposé ultérieurement.

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