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Le constructeur le plus rentable au monde en 2017 est Toyota

Toyota, qui est l’une des marques préférées des Mauriciens, a enregistré un chiffre d’affaires de 29 379,5 milliards de yens pour l’année 2017, ce qui représente un bon de 6,5%. Renouant avec les profits, le géant japonais s’attendait à un repli mais explique ce revirement grâce aux mesures de réduction de coûts face à la concurrence à venir dans le domaine de véhicules autonomes, notamment à Silicon Valley.
Akio Toyoda, PDG de la société a mis de l’avant la « profonde transformation » dans le secteur automobile « qui n’arrive qu’une fois par siècle ». Toyota a aussi profité d’une récente réforme fiscale de l’administration Trump, aux Etats-Unis, qui s’est traduite par une diminution importante des impôts. Grâce aux profits engrangés, le petit-fils du fondateur de la marque explique que la société va étendre ses investissements dans les voitures autonomes, connectés et aux motorisations électriques.
Il explique également son intention de conclure des alliances en dehors de l’industrie automobile. Son but : faire de Toyota « une société de mobilité », fournissant « des services aux utilisateurs dans le monde », et non plus un simple fabricant de voitures. Tandis que le bénéfice opérationnel a augmenté de 20,3% à 2 399,8 milliards de yens, les profits ont chuté de plus de moitié en Amérique du Nord, son premier marché. 
Malgré des promotions dans cette région, les ventes annuelles en volume ont baissé, passant de 2,84 millions de véhicules à 2,80 millions. C’est la même tendance observée au Japon et en Asie alors que les ventes on progressé en Europe. Constructeur le plus rentable au monde selon les observateurs, Toyota se paie le luxe de devancer Daimler, fabricant de Mercedes. 

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