Le scandale des airbags Takata touche Maurice
Des airbags peuvent exploser ce qui a déjà tué au moins 45 personnes dans le monde. Des véhicules sont concernés à Maurice. Les concessionnaires procèdent à des campagnes de rappel.
Les airbags, qui sont censés vous sauver la vie, peuvent être mortels. Le scandale des airbags Takata est toujours d’actualité et Maurice n’est pas épargné. Beaucoup de véhicules sont concernés ici par ces équipements potentiellement défectueux et dangereux. Au moins 45 personnes ont perdu la vie dans le monde à la suite d’une explosion de leur airbag Takata. Or, en France par exemple c’est dans les départements d’outre-mer, comme l’île voisine de la Réunion, que les décès sont les plus nombreux. Selon la presse internationale, la raison est que le climat chaud et humide favorise les explosions du gaz instable présent dans ces dispositifs.
Si aucune explosion d’un airbag Takata n’a été officiellement signalée à Maurice, les risques sont bien présents. Les constructeurs et leurs concessionnaires procèdent partout à travers le monde à des campagnes de rappel. En France par exemple, Volkswagen a carrément demandé aux propriétaires de 260 000 véhicules de ne plus les conduire tant que les airbags n’ont pas été changés. Dans le même pays, Citroën a fait de même recommandant l’immobilisation de 236 900 véhicules.
A Maurice on n’en est pas à ce point, mais les campagnes de rappel sont en cours. Le Défi Moteurs a contacté l’ensemble des concessionnaires de véhicules neufs du marché mauricien afin de faire le point sur les modèles concernés et les campagnes de rappel. Parmi ceux qui nous ont répondu, les concessionnaires du groupe Leal reconnaissent que les marques BMW et Mitsubishi sont affectées.
« Pour BMW, environ 2 600 véhicules de différents modèles sont concernés par le changement d’airbags et encore 3 300 véhicules demandent une vérification, parmi lesquels environ 1 % d’airbags sont concernés et seront changés. Nous avons déjà fait le nécessaire pour plus de 800 véhicules. Il y a de nombreux modèles concernés notamment des Séries 1, 2, 3, 4, 5, 6, X1, X3, X4, X5, M2, M3, M4. En ce qui concerne Mitsubishi, nous parlons d’environ 1 800 véhicules comprenant des L200, des Lancer et des Pajero », indique la direction du groupe Leal.
Le groupe Leal tente d’informer ses clients notamment au travers d’une campagne de communication sur les réseaux sociaux. C’est également le cas de Toyota Mauritius Ltd. Chez ce concessionnaire, ce sont les Toyota Avensis de 2003 à 2009, Toyota Corolla de 2001 à 2014, Toyota Yaris de 2006 à 2012 et Toyota Hilux de 2005 à 2016 qui sont concernés par le rappel. CFAO Mobility fait de même avec une publication sur les réseaux sociaux, précisant que les Volkswagen Passat, Polo et Golf, fabriquées entre 2005 et 2018, doivent passer en atelier pour un remplacement d’airbag.
En plus de ces campagnes sur les réseaux sociaux, les concessionnaires contactent eux-mêmes les clients concernés. « Nous avons une procédure très claire en place depuis de nombreuses années pour traiter toutes les campagnes de modernisation et de rappel de nos différentes marques. Dès que nous recevons l’information du constructeur concernant les véhicules commercialisés neufs à Maurice, nous identifions les propriétaires dans notre base de données et les contactons par email et/ou téléphone en fonction de l’importance de la campagne. En parallèle, nous commandons les pièces de rechange nécessaires. Nous avons déjà effectué dans le passé plusieurs campagnes de rappel concernant les airbags Takata pour BMW et Mitsubishi avec malheureusement très peu de personnes qui nous ont contactés pour prendre rendez-vous », soutient le groupe Leal.
Le groupe ajoute : « Pour la campagne Takata, étant donné le risque élevé pour l’utilisateur, nous avons encore renforcé ce dispositif en envoyant des lettres recommandées et en relançant notre site web pour vérifier les campagnes de rappel pour BMW. La procédure est simple : il suffit d’entrer le numéro d’identification du véhicule (VIN) sur le site https://www.bmw.lealcars.com pour vérifier si un véhicule est concerné par une campagne de rappel. Si tel est le cas, le propriétaire est invité à fournir ses coordonnées et, pour les airbags Takata, il sera contacté dans 24 heures pour prendre rendez-vous », souligne le groupe Leal. Le remplacement des airbags dangereux est simple et entièrement pris en charge par les constructeurs.
E.A.L Man Hin & Sons, concessionnaire de la marque Honda, précise que sept modèles fabriqués entre 2001 et 2013 sont concernés. Il s’agit plus précisément des Honda Accord de 2003 à 2012, Ballade de 2012 à 2013, City de 2004 à 2013, Civic de 2001 à 2011, CR-V de 2002 à 2010, Insight de 2011 à 2012 et Jazz/Fit de 2001 à 2013. Axess ne donne pas les détails des modèles concernés, mais le concessionnaire multi-marque souligne que les véhicules concernés sont des Citroën, DS, Jaguar et Ford.
E.A.L Man Hin & Sons indique au Défi Moteurs qu’il contacte les propriétaires de ces véhicules présents dans sa base de données. « Du fait que certains des véhicules concernés ne figurent pas dans notre base de données en raison de l’âge du véhicule et du changement de propriétaire, nous travaillons avec les autorités locales de la circulation routière pour obtenir les coordonnées actuelles des clients concernés, afin que la réparation puisse être effectuée. Honda Maurice a également mis à disposition sur son site web un outil de vérification pour que les clients puissent vérifier si leur véhicule est concerné et prendre rendez-vous pour le remplacement de l’inflateur de l’airbag. Les clients peuvent trouver cet outil sur www.honda.mu/cars/recalls », soutient la direction d’E.A.L Man Hin & Sons dans une déclaration au Défi Moteurs.
Même son de cloche chez Axess. « Depuis le début de cette campagne de rappel, Axess a contacté les clients ayant acquis ces véhicules, et ce à plusieurs reprises par lettres recommandées ou appels téléphoniques. De plus, un vérificateur a été mis en place sur notre site internet www.axess.mu/recall. Les utilisateurs doivent indiquer leur Vehicle Identification Number (VIN) dans le champ indiqué pour savoir si leur véhicule est concerné par ce rappel. Ils peuvent également contacter le service clientèle au 206 4300. Parallèlement, Axess travaille en étroite collaboration avec la National Land Transport Authority (NLTA) pour retracer les propriétaires qui ne sont pas dans sa base de données. En effet, il arrive que les véhicules concernés aient changé de propriétaire, ce qui ne facilite pas la prise de contact directe », affirme la direction d’Axess au Défi Moteurs.
Les deux concessionnaires soulignent qu’ils assurent également le remplacement des airbags Takata des véhicules importés en seconde main ou en privé. Mais la procédure nécessite parfois un délai supplémentaire pour commander les pièces correspondantes qui ne sont pas forcément en stock à Maurice. Les véhicules de seconde main importés doivent également subir une inspection au préalable. « Honda Motor remplacera l’inflateur d’airbag si le véhicule est concerné, à condition que les véhicules soient dans leur forme standard sans modifications, sans réparations majeures d’accidents qui auraient pu déployer les airbags avant et qu’ils n’aient pas été reconstruits par un carrossier. Les importations privées et les véhicules d’occasion doivent déclarer ces informations lors de la prise de contact avec nos services », indique E.A.L Man Hin & Sons.
