L’entretien des véhicules immobilisés pendant le confinement

Les véhicules ne sont pas faits pour rester immobilisés de longues périodes. Ce second confinement lié à la pandémie de Covid-19 oblige beaucoup d’autos, motocyclettes, vans, bus et camions, entre autres, à rester stationnés au garage ou sur des parkings. Le Défi Moteurs redonne pour la seconde fois après le confinement de 2020 des astuces à suivre pour que cette immobilisation ait le moins d’incidences possible sur les véhicules.

L’abri

En temps normal, un véhicule n’aime pas rester à l’air libre lorsqu’il ne roule pas. C’est encore plus vrai s’il est à l’arrêt pour une longue période. À Maurice, le soleil est le pire ennemi de la peinture et des joints, mais la pluie ainsi que les animaux peuvent aussi endommager un véhicule. C’est pourquoi l’idéal est d’entreposer votre voiture ou votre moto dans un garage. Si vous n’en avez pas, vous pouvez opter pour une bâche. Pour les voitures, préférez installer des cales sous les roues que de serrer le frein à main. Car, avec le temps, il peut rester coincé.

Le nettoyage

Que ce soit dans un garage ou à l’extérieur sous une bâche, avant d’entreposer votre véhicule, il faut le nettoyer. Cela évitera que les salissures sèchent et soient difficiles à retirer ensuite. De plus, sous une bâche, la poussière ou les petits cailloux peuvent rayer la peinture. Ne recouvrez le véhicule qu’une fois qu’il est bien sec.

La batterie

Contrairement à ce qu’on pourrait croire, la batterie d’un véhicule se décharge plus rapidement quand ce dernier n’est pas utilisé. En effet, en roulant, une voiture ou une moto recharge sa batterie. Mais, à l’arrêt, cette dernière se décharge à cause, entre autres, des systèmes qui restent branchés comme l’ordinateur de bord, l’autoradio et le verrouillage centralisé. Pour débrancher la batterie, il suffit de retirer la cosse négative. En cas de très longue immobilisation, il est préférable de retirer la batterie et de l’entreposer dans un lieu tempéré et sec. Attention, si votre véhicule reste à l’extérieur et dispose d’une alarme, il vaut peut-être mieux garder la batterie branchée pour prévenir toute dégradation volontaire.

Les pneus

Les pneus d’un véhicule immobilisé vont perdre de la pression avec le temps. C’est pourquoi vous devez vérifier les pressions avant l’entreposage. Vous pouvez les surgonfler légèrement pour compenser la perte. Les pneus peuvent se déformer avec le poids du véhicule, ce qui créera un plat sur la partie en contact avec le sol. Pour éviter cela, déplacer légèrement le véhicule régulièrement de quelques centimètres si vous avez suffisamment de place.

Le réservoir

Le vide est le pire ennemi du réservoir d’essence pour un véhicule à l’arrêt. En effet, le réservoir vide va accumuler de la poussière, il peut rouiller à l’intérieur et de l’humidité peut s’y installer. Il est conseillé de faire le plein avant l’entreposage. Cependant, des composants de l’essence plus volatiles peuvent s’évaporer. Il existe des additifs qui permettent de mieux conserver les carburants des véhicules immobilisés.

Le moteur

Le moteur d’un véhicule à l’arrêt doit tourner régulièrement. L’idéal est de le démarrer au moins une fois par semaine, au pire une fois toutes les deux semaines. Laissez le moteur tourner au moins 15 minutes au ralenti afin que l’huile ait le temps de monter dans le moteur et donc de bien le lubrifier. Si votre véhicule est entreposé dans un garage, n’oubliez pas d’en ouvrir la porte pour évacuer les gaz d’échappement.