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Salon de Genève : la micro-mobilité selon Volkswagen

Volkswagen adopte la tendance de la micro-mobilité avec deux prototypes originaux : les Cityskater et Streetmate.

Pliable, le Cityskater dispose de trois roues et se situe entre le skateboard et la trottinette. Son guidon se prolonge jusqu’à une roue arrière reliée à deux supports pour les pieds. Il coulisse vers l’avant et l’utilisateur l’enjambe pour piloter l’appareil, capable d’accélérer jusqu’à 20 km/h. L’autonomie du Cityskater est estimée à 15 kilomètres.

Le Streetmate, en revanche est un hybride situé entre la moto et la trottinette. La partie avant ressemble à celle d’un vélo, l’autre est constituée de la plateforme sur laquelle se tient l’utilisateur. Le moteur situé à l’arrière, d’une puissance de 2kW, offre une autonomie de 35 km range avec des pointes à 45 km/h.

Le Streetmate pourrait circuler aux côtés des véhicules de micro-mobilité de Lime ou de Bird, mais Volkswagen n’a encore rien précisé à ce sujet. L’usage du Streetmate nécessiterait toutefois un permis et une assurance.

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