La version GPL de la nouvelle Clio (5e génération) est désormais disponible à la commande en Europe.
Cette solution est disponible avec le moteur TCe de 100 ch, lui-même associé à une boîte manuelle à 5 rapports. L’association de l’essence sans plomb et du gaz permet évidemment d’augmenter l’autonomie du véhicule, le passage de l’un à l’autre se faisant par la simple pression d’un bouton.
Le grand avantage du GPL, c’est bien entendu son prix puisque le litre coûte actuellement bien moins d’un euro. Son seul inconvénient : le réservoir qui lui est dédié empiète un peu sur la capacité de stockage du véhicule.
La nouvelle Clio GPL est proposée uniquement en finitions Zen et Intens. A noter que Renault choisit de proposer cette version GPL au même prix que la version essence classique.
Renault annonce dans le même temps la sortie d’une version avec transmission automatique X-Tronic de sa citadine.
En plus des versions essence, Diesel et GPL, la version hybride E-Tech de la Clio est attendue un peu plus tard dans l’année.
