La GLA est le premier crossover compact de Mercedes-Benz. « Il a fait souffler un vent de renouveau sur son segment et s’est imposé comme une référence incontournable. La GLA est devenu l’un des modèles à succès de son segment », affirme Thierry Arékion, directeur commercial de Mercedes-Benz, dont la succursale se trouve à Phoenix Les Halles. La présentation de la GLA Facelift s’est tenue le mercredi 19 juillet.
Le crossover allemand arbore une calandre élancée, parcourue de perforations rectangulaires, sur son avant longiligne. Les lignes épurées du capot et les flancs du véhicule accentuent son allure musclée. Le véhicule arbore de nouveaux modèles de jantes en alliage et les pare-chocs sont modifiés. La GLA est proposée avec une nouvelle couleur « beige canyon ».
Avec le Hands Free Access, le hayon s’ouvre et se ferme par un simple mouvement du pied. Une alerte sonore accompagne le processus. En présence d’un obstacle potentiel, le hayon s’arrête aussi immédiatement. Avec le Pack Rangement, le plancher de chargement est verrouillable.
La GLA dispose de nouvelles caméras à 360 degrés. L’habitacle se distingue grâce aux matériaux haut de gamme et une finition chic. L’écran multimédia autonome de 8 pouces y est toujours.
Elle est équipée du freinage d’urgence qui alerte le conducteur lorsque la distance par rapport au véhicule précédent est trop faible. Le crossover compte également un système « Attention Assist ».
La GLA 200 a un moteur essence de 1 595 cc qui développe 156 chevaux et une boîte manuelle. La GLA 220 4MATIC a une puissance de 184 chevaux. Quant à la GLA 45 4MATIC AMG de 381 chevaux, elle peut passer de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et dispose d’une boîte de vitesse automatique. Avis donc aux amateurs de modèles sportifs!
Il faut compter à partir de Rs 1 900 000 pour s’offrir la version Facelift de la GLA. A noter qu’elle peut être personnalisée.
