Seat présente sa 4e génération de Leon, une version entièrement connectée et, pour la première fois, bientôt disponible en version hybride rechargeable. La nouvelle compacte, cousine de la Volkswagen Golf, va faire ses débuts au salon de Genève (Suisse), qui ouvrira ses portes le 5 mars 2020, avant d’être commercialisée dès le printemps.
Cette nouvelle Seat Leon est basée sur la même plateforme technique MQB Evo que d’autres véhicules du groupe Volkswagen comme la Golf ou encore la Skoda Octavia. Niveau design, elle gagne en longueur et affiche une meilleure pénétration dans l’air. elle propose aussi une nouvelle signature lumineuse avec notamment un large bandeau Led à l’arrière.
Au niveau des motorisations, Seat va décliner sa Leon en versions essence (TSI) et diesel (TDI) dès son lancement, mais également, un peu plus tard dans l’année, au gaz naturel comprimé (TGI), en hybride léger (eTSI) et en hybride rechargeable (eHybrid).
En terme de puissance, les versions essences iront de 90 à 190 ch, les diesels de 115 à 150 ch et celle au gaz naturel affichera 130 ch. La technologie hybride légère associera quant à elle au moteur essence initial un système hybride à 48 volts. Dans sa version hybride rechargeable, la Leon embarquera un moteur essence associé à un bloc électrique, le tout développant l’équivalent de 204 ch.
Cette toute Nouvelle Leon est aussi la première Seat entièrement connectée, compatible avec Android Auto et CarPlay.
Chez Seat, la Leon ouvre la voie à d’autres versions hybrides rechargeables, notamment sur le prochain Tarraco. La Mii et le el-Born (décliné du concept-car du même nom dévoilé à Genève en 2019) seront quant à eux les deux premiers modèles entièrement électriques de la marque.
