Formule E : Avec une victoire, le Germano-mauricien Pascal Wehrlein, 1er du championnat
Les E-Prix de Shanghai en Chine, 12e et 13e épreuves du championnat 2026 du monde de Formule E, ont souri au pilote germano-mauricien, Pascal Wehrlein. Ces deux courses se sont déroulées respectivement le samedi 4 et le dimanche 5 juillet 2026 sur le circuit de la métropole chinoise. La première des deux courses a été maîtrisée par le pilote Porsche dès les qualifications. En effet, Pascal Wehrlein s’est qualifié en pole position avant de gérer sa course sans difficulté.
« Une course fantastique à un moment crucial de la saison. Je ne pourrais pas être plus satisfait de cette journée : c’était une performance sans faute et la voiture était incroyable. Nous n’avons commis aucune erreur et l’exécution a été parfaite. J’avais un très bon rythme, je n’ai donc pas jugé nécessaire de rester longtemps dans l’aspiration, ce qui m’a permis de me tenir à l’écart du chaos derrière moi. Un grand merci à toute l’équipe. Il reste encore cinq courses à disputer, et nous allons tout donner pour tenter de remporter le plus de trophées possible », a déclaré Pascal Wehrlein à l’issue de la course au micro du service de presse de son équipe.
Cette victoire a fait passer le Germano-mauricien de la troisième à la seconde place au classement du championnat du monde de Formule E. Le lendemain, la course s’est montrée plus difficile. Le pilote Porsche s’est élancé de la troisième position. Il a effectué une bonne course aux avant-postes. Mais il n’a pu contenir les attaques d’autres pilotes, dont le vétéran Lucas di Grassi, qui a offert une première victoire à l’équipe Lola Yamaha ABT. Pascal Wehrlein a finalement terminé au pied du podium, c’est-à-dire à la quatrième position. Le leader du championnat avant cette 13e manche, Mitch Evans (Jaguar), n’a pas pu prendre le départ de la course, ce qui a permis au Germano-mauricien de récupérer la tête du classement à l’issue de la course.
« Ce fut une deuxième course en demi-teinte. Une fois de plus, notre rythme en qualifications était solide et nous étions en lice pour une nouvelle pole position, mais nous avons choisi de ne pas prendre le risque d’un réglage pour piste sèche. L’histoire s’est répétée en course. Nous étions rapides lorsqu’il pleuvait, mais la piste a rapidement séché et les pilotes partis avec un réglage pour le sec ont été très forts en fin d’épreuve. Malgré tout, nous marquons 12 points importants avec cette quatrième place, soit 40 points au total sur le week-end. J’aurais signé pour ce résultat avant de venir ici », a commenté le pilote Porsche.
